Рубрика #Мнение
Автор: Ибраш Нусупбаев
Причиной стало огромное количество появившихся в Китае производителей автомобилей плюс глобальное замедление спроса на электромобили. Чтобы нормализовать ситуацию крупные производители автомобилей решили устроить демпинг и опустить цены на свои модели до уровня себестоимости, что должно обанкротить мелких производителей автомобилей. Однако, падение цен на автомобили не увеличило объёмы продаж. К примеру, у лидера китайского автопрома компании BYD производящей plug-in гибриды и электрокары объёмы продаж в минувшем феврале упали на 39,43%. Однако руководство компании BYD решило продолжить «боевые действия» и готовится объявить о новом снижении цен на свои модели, что должно окончательно уничтожить конкурентов. К примеру, цену на электрический хэтчбек Seagull компания BYD уже опустила до 69 800 юаней ( чуть более четырёх миллионов тенге) и это не предел. Цена может опуститься ещё на 10 тысяч юаней. Такое же падение цен должно произойти и по остальным моделям компании BYD. Поэтому не удивительно, что объёмы продаж автомобилей BYD резко упали. Покупатели просто ждут, когда цены упадут до абсолютного минимума. Интересно, «великая китайская война автопрома» скажется на снижении цен в Казахстане, или наши «бизнесмены» постараются на этом ещё более навариться? Подробности в программе Формула S на телеканале Hit TV
Источник: Telegram-канал @autokazakhstan_kz
