Машина будет выпускаться совместно с китайским производителем BAIC, но под брендом Xiaomi.
Всего будет две версии машины: с задним приводом мощностью 220 кВт и полным приводом с максимальной мощностью 495 кВт (220 кВт + 275 кВт). Заднеприводная версия весит 1980 кг и разгоняется до 210 км/ч, а полноприводная весит 2205 кг и выдает максимальную скорость 265 км/ч.
Для этих модификаций будет доступно три комплектации: SU7, SU7 Pro и SU7 Max. Некоторые из них оснащаются задним выдвижным спойлером, лидаром (скорее всего, для адаптивного круиз-контроля) и системой ETC, которая позволяет оплачивать проезд по платным дорогам без остановки автомобиля.
Производство седана начнется в декабре 2023 года, а поставки — в феврале 2024 года. Цена держится в секрете. BAIC уже запустил тестовое производство.
Некоторые видят сходство с Теслой, а вам как?
Источник: Telegram-канал @autokazakhstan_kz
