Внутренний спрос в Китае проседает, но китайские автоконцерны продолжают отбирать мировой рынок у зарубежных конкурентов.
- Мировые продажи за 9 месяцев 2026 года — 72,52 млн машин (+3%)
- Китай — 23,27 млн, доля 32,1% против рекордных 35,4% в 2025-м; продажи внутри страны −4%
- В мировом топ-10 автоконцернов три китайских: BYD (5-е место, 5,4%), Geely (7-е, 4,7%) и Chery (8-е, 4,5%)
- Renault-Nissan, Stellantis и Volkswagen с 2019 года потеряли около 3 п. п. мировой доли
- Экспорт из Китая по итогам года ожидается около 12 млн машин
🇰🇿 Что это значит для нас: рост китайских марок держится на экспорте, и Казахстан — один из рынков, куда он идёт: за 9 месяцев на китайские марки у нас пришлось 42,7% продаж новых авто. Конкуренция между ними и дальше будет давить на цены и расширять выбор моделей.
По данным CPCA (Цуй Дуншу) и ҚАО
Источник: Telegram-канал @autokazakhstan_kz