В CPCA ждут, что после рекордного 2026 года рост экспорта машин из Китая в 2027-м замедлится примерно до 10%.
- За январь–октябрь Китай вывез 7,95 млн легковых, это на 74,6% больше, чем год назад
- В октябре на экспорт ушло 35% всех продаж автопроизводителей, год назад было 19%
- Тормозят рост пошлины и квоты на крупных рынках, а также ожидаемое снижение экспортного возврата НДС в Китае
- Часть заказов отгрузили заранее, что «съест» спрос начала 2027-го
- Новый рост ждут с Ближнего Востока, поставки в Россию выйдут на ровный темп
🇰🇿 Что это значит для нас: пока заводы Китая работают на экспорт, предложение у нас широкое. Но если возврат НДС урежут, вывоз каждой машины подорожает на несколько тысяч юаней, и сильнее всего это ударит по дешёвым моделям и параллельному импорту. Для марок это ещё один довод собирать машины на месте, в том числе в Казахстане.
По данным CPCA (乘联分会)
Источник: Telegram-канал @autokazakhstan_kz
