Китайская ассоциация автодилеров 12 ноября приняла правила, которые должны перевести конкуренцию со скидок на качество и сервис.
- 20 статей для оптовых продаж, розницы, сервиса и онлайн-площадок
- задают границы ценового поведения и правила бонусов от заводов дилерам
- обязательны для членов ассоциации, остальным рекомендованы
- основа — февральское руководство госрегулятора рынка о ценах
- CPCA: розница в 1–8 ноября −21% г/г, заводы отгружают машины дилерам под план, склады растут
🇰🇿 Что это значит для нас:
Обвал цен в Китае делал дешевле и параллельный импорт. Если скидки внутри Китая сдержат, «серые» машины могут подешеветь меньше, чем ждут. Но пока склады у дилеров растут, распродажи под конец года вероятны.
По данным Китайской ассоциации автодилеров (CADA) и CPCA
Источник: Telegram-канал @autokazakhstan_kz
